沖縄の庶民の貴重な足であるバスのご事情

近年にほとんど記憶の無い11月の台風が
意外に直撃しそうな沖縄です。

さて、
公共交通機関の整備がアレな沖縄で
自家用車を使わない庶民の方々の
貴重な移動手段はバスです。

沖縄のバスは
人口の大小に関わらず
沖縄の道を出来る限りきめ細かく走り回り
通勤・通学をはじめ県民の日常生活に
大きく貢献しています。

そんなバス路線の有無は
通常は不動産の評価にも影響し
県外ですと、とくにバス停の有無や
最寄りの駅までのバスの乗車時間等は
交通の利便性の面で
土地の価格に影響します。

しかしながら
沖縄は「最寄りの駅」と言っても
モノレールくらいしかありませんし
また、そのモノレールの発着時間と
バスの時刻表が連携している訳ではありませんので
実用性うんぬんに関わらず
バス路線はほとんど不動産の評価に影響しません。

話がそれましたが
そんな沖縄のバスは
色々な面で話題が豊富です。（笑）

以前、
沖縄のバスが曜日限定で 無銭乗車できる 無料になる
というイベントを紹介した際にも書きましたが
沖縄のバスは時間通りに来ないのは有名な話です。（笑）

今年の9月の水・日曜日は沖縄県内の路線バスが無料で乗り放題！

沖縄のバスについての
県の公式サイトの「隠れページ」を拝見すると
ひと昔前の投稿ではありますが
乗客から厳しいコメントが結構掲載されています。（苦笑）

https://www.watta-bus.com/episode/index.php?page=1

中には、
到着予定から約30分遅れてきたバスにスルーされた上に
運転手から「乗るな」と乗車拒否された
というコメントもありました。。

ちなみに、
10年くらい前、交差点で信号待ちしていたところ
右折レーンで割込みされたバスの運転手がキレて
割込みした車を、後ろから故意に追突させたシーンを
リアルに見たことがあります。（苦笑）

後ろから追突された方の女性ドライバーは
すっかり怯えていましたが
追突させた運転手の方はドヤ顔だった記憶があります。。

ちなみに
その後、事故処理に来たお巡りさんに
衝突した当時の状況を伝えましたが
お巡りさんもただ笑っていらっしゃいました。（笑）

そんな沖縄のバスも お巡りさんも だいぶ変わり
最近は対応もすいぶん良くなったと聞きます。

先日の無料乗車イベントがあった際には
遠出をする人や飲み会に行く人など
多くの県民がバスを利用し
当日はバスの中で数時間立ちっぱなしだったり
本来の意味で乗車できない人も出るくらい
相当混雑していたそうです。（苦笑）

時間に縛られない余裕がある日には
バスに乗って沖縄の魅力を
ゆっくり堪能するのも楽しいかも知れません。立ちっぱなしはキツイけどね